客戶咨詢熱線：
15270896115
訪問次數：1744
更新日期：2025-05-02
簡要描述：
日本sokken EGR流量計 TEG系列該設備是一種流量計，可直接測量發動機的EGR（廢氣再循環）流量。層狀元件連接到EGR線，以高速響應測量高溫EGR流量。該設備包括一個測量單元（壓力傳感器）和一個操作單元（顯示/輸出），使獲得標準轉換流量變得容易。
| 類型 | 變面積式 | 測量范圍 | 1m3/h |
|---|
日本sokken EGR流量計 TEG系列
該設備是一種流量計，可直接測量發動機的EGR（廢氣再循環）流量。層狀元件連接到EGR線，以高速響應測量高溫EGR流量。該設備包括一個測量單元（壓力傳感器）和一個操作單元（顯示/輸出），使獲得標準轉換流量變得容易。
對于發動機排放和燃油效率措施而言，EGR的使用已成為bi不可少的。索肯的EGR流量計可以快速響應測量EGR流量，支持EGR系統的研究和開發。
EGR流量計是基于LFE系列層流空氣流量計開發的。主體尺寸小于LFE系列，具有應對高溫和管路壓力的對策，并且改進了壓差元件以防止冷凝水和污垢粘附。
在操作單元上顯示（輸出）的流量是將體積流量轉換為1 atm 20°C。它還可以輕松比較在不同溫度和壓力條件下測得的流量。
響應速度約為40Hz，非常適合在瞬態運行期間觀察EGR流量。如果是單缸發動機，也可以觀察一個周期的流量波形。
它可以在高達200°C的排氣溫度下使用，并具有與室溫相同的精度。（定制產品可以承受高達400°C的壓力）由于所使用的管路壓力范圍高達30至250 kPa（值），因此不僅LLP-EGR（低壓回路EGR）和HPL-EGR（高壓回路EGR） ），但進氣側也有負壓，也可用于汽油發動機。
由于是層流式流量計，因此也可以測量回流。
由于直接測量廢氣，因此不可能*防止灰塵和油煙污染。因此，壓差元件部是盒式的，其可以容易地裝卸，并且可以由使用者容易地清潔。
日本sokken EGR流量計 TEG系列
| 測量原理 | 差壓式流量計 |
| 額定流量 | 20L / s（1 atm，20°C轉換） |
| 工作氣體溫度 | 室溫-200℃ |
| 管路壓力 | 30-250kPa（） |
| 測量精度 | ±3％FS |
| 壓力損失 | 約1.5kPa（在20L / s，200℃時） |
| 響應頻率 | 約40Hz |
| 信號輸出 | 模擬±10V（BNC），以太網（RJ-45） |
| 通道直徑 | Φ32毫米 |
| 尺寸 | 64 x 64 x 60 mm（流量計主體） 350 x 106 x 142 mm（壓力測量單元） 210 x 350 x 140 mm（操作單元） |
| 能量消耗 | AC100V / 5A（） |
| 前后安裝管道 | 我們將根據客戶現有的管道進行制造。 |
