適合檢測鋰離子電池的絕緣缺陷檢測設備介紹

發布日期：2024-10-19      瀏覽次數：915

適合檢測鋰離子電池的絕緣缺陷檢測設備介紹

各式使用鋰離子電池的產品包含電動車的起火事故大部分都發生在充電的時候。主因為負極材料(石墨或混硅材)在經過反復充放電的周期會持續膨脹造成正負極之間極距縮短，導致原本電極間因電極毛邊或金屬異物混入而使有效距離短于應有設計，就容易演變為內部短路。

安全性能評價是目前困擾鋰離子電池研究者的一個難題。目前常用的檢測方法有紅外熱成像檢測、X射線影像檢測等，都不能對鋰離子電池內部諸如氣泡、析鋰等缺陷進行動態的在線監測。常規超聲波檢測可用于在線監測，但需要在探頭和被檢材料之間添加耦合劑，制約了在鋰離子電池檢測中的應用。

所以鋰離子電池芯的絕緣測試從防火需求觀點來看，其應當為一個電極間「距離」的測試，而非絕緣電阻值的測量。從空氣的崩潰電壓與距離數據來看，即使距離短至數μm的情況下，崩潰電壓也高于350V，故絕緣耐壓測試需高于此電壓。于測試中判斷是否發生絕緣崩潰(Breakdown)或電氣閃絡(Flashover)可以有效檢測絕緣距離是否足夠。

極片作為鋰電池的要件直接決定其電化學性能及安全性，但是極片在涂覆、輥壓等生產環節可能會產生各種缺陷，通過缺陷檢測可防止不良品流向市場，避免安全事故發生。對缺陷分類便于企業分析缺陷產生的原因并做出相應的調整，從根源上降低甚至避免極片缺陷的產生，減少經濟損失。

隨著計算機和機器視覺技術的發展，基于圖像處理的極片缺陷分類方法得到廣泛應用。將提取的特征輸入分類器中訓練分類模型，然后利用模型預測分類。特征提取作為其中的關鍵步驟，對分類性能有直接性影響。



這是一款采用技術檢測鋰離子電池、雙電層電容器、鋰離子電容器等因金屬粉末污染、針孔、劃痕等造成的隔膜絕緣缺陷的測試儀。

非常適合檢測鋰離子電池的絕緣缺陷

• IMP系列

• 在注入電解液之前，檢測鋰離子電池元件中因金屬粉末污染、針孔、劃痕等造成的隔膜絕緣缺陷，并應對量產工廠的高速節拍時間。